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搬運機器人二次爆發掀起人工替代產業進一步升級

來源: 時間:2013-06-21 21:18:58 瀏覽次數:

隨著近年來人工成本的不斷提高,今后企業生產自動化將逐步取代人工化進行作業,自動化設備將成為炙手可熱的產品,而工業機器人的市場應用也會越來越廣泛。
      隨著近年來人工成本的不斷提高,今后企業生產自動化將逐步取代人工化進行作業,自動化設備將成為炙手可熱的產品,而工業機器人的市場應用也會越來越廣泛。
作為勞動密集型的一個縮影,富士康以“全球代工企業”聞名,巔峰時期全部員工數量超過百萬。然而早在2011年富士康就表示,未來3年內將在組裝工廠生產線上累計部署100萬臺機器人。而今年富士康招工明顯降溫,部分機器人或已經開始上崗。
統計數據顯示,我國在2011年機器人新裝量排全球第4,超過了2萬臺。過去3年來,我國機器人市場發展迅猛,年均增長超過40%。根據國際機器人聯合會預計,2014年中國將成為全球工業機器人需求量大的市場。
和世界上其他國家一樣,人工替代和產業升級是驅動我國工業機器人市場快速增長的兩大因素。首先,我國勞動力成本優勢在逐漸消失。其次,機器人還能夠在惡劣、危險等不宜于人工作的環境中工作,具有人工勞動力所不具備的優勢。
日本、韓國發展經驗表明,在經濟水平達到人均GDP為5000-7000美元這一階段時,新裝機器人量得到爆發式的增長。而在2012年我國人均GDP達到6100美元,已經進入到機器人需求爆發式增長的時期,因此近兩年或將成為機器人的爆發元年。2011年我國機器人裝機量增速高達50.7%,已經是全球增長最快的市場。
有機構測算,我國制造業機器人密度只有21,距離全球55的平均水平還有很大差距。通過對比美德日韓,測算我國機器人市場規模將超過160萬臺,相比較于目前不到10萬臺的裝配量,還有巨大的發展空間。由此將帶來380億元工業機器人市場空間,1140億元工業機器人系統集成市場空間。
從應用領域看,目前工業機器人被廣泛應用在汽車零部件、電子電器、化工、機械、金屬加工等領域。其中,汽車零部件和電子電器占據半壁江山,國外汽車行業已經大量使用工業機器人自動化生產線,在機械加工、焊接、熱處理、裝配等作業中,機器人已逐步取代了人工作業。
雖然我國機器人市場空間巨大,但是我國在整個產業鏈方面仍有待完善。在不考慮下游的行業應用的情況下,從上游的零部件生產到中游的整機生產廠商和系統集成商,目前國內有多家上市公司從事與機器人相關的經營活動,例如機器人、博實股份、智云股份等。
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